【台中汽車鍍膜】汽車美容、車體美研、車體包膜差在哪?消費者如何正確選擇汽車鍍膜藥劑?汽車鍍膜界最”厚工”的五大類別總計41道工法!!與您分享最專業的車體鍍膜工藝
您知道如何正確選擇汽車鍍膜？
您知道汽車鍍膜是什麼嗎？
汽車鍍膜和車體美容到底差別在哪裡？
而車體包膜又是什麼呢？
鍍膜＝車體拋光嗎？
有鑑於汽車美容市場上琳瑯滿目的汽車鍍膜名稱和技術，今日就由我們車體鍍膜－台中直營店為您分享正確的汽車鍍膜知識與觀念。
所做的車體鍍膜，可以說是汽車鍍膜業界最［厚工］的鍍膜工藝技術。
我們所用的鍍膜藥劑是來自日本原廠最新科技的汽車鍍膜藥劑劑型：日本類玻璃結晶型鍍膜【聚硅氧烷】。
我們所做的汽車鍍膜過程大致分類總計有五大類別，這五大類別內更需要經過41道層層工法依序做施工才能合乎我們的標準。
而且這41道厚工費時的鍍膜工法，還不包括車體鍍膜前必須施作的『車體外觀檢查』及『車體鈑件金油層厚度檢查』兩大類別。
車體鍍膜專攻結晶型鍍膜，採用日本信越化工大廠原料-聚硅氧烷，除了擁有超高品質的鍍膜藥劑外，每位技師圴經過專業所材料科學課程和塗層施工訓練程序，並依照制度化的SOP標準作業
流程施工。
聚硅氧烷-日本類玻璃鍍膜塗層，具有高疏水性，抗紫外線，抗酸鹼，不易惹塵及擁有車色高亮度等特性，是目前光折射率最高的車體鍍膜藥劑。
顛覆現今車體鍍膜店家的回廠維護和保固條款思維，我們鼓勵消費者簡單照顧愛車，不需定期回厰維護。
店家的一年保固，但我們教導正確的用車洗車習慣，並且輕輕鬆鬆的超越所謂的保固時間‼
✅鍍膜不外乎五大功能：
亮度、硬度、抗紫外線性、潑水自潔性、抗酸鹼，
這些都會因為藥劑最初濃度設計的不同而產生不同變化。
許多消費者來店了解，聽到我們所做的汽車鍍膜一台車竟然需要三位技師同時操作並須耗費66小時才能交車，總是會露出驚訝讚嘆的表情，為何坊間許多車體美研店祭出的鍍膜方案最短往往有的可以在2小時內就能交車，而我們卻要長達66小時？？這當中到底差異在哪裡？？
今天，就讓我們台中車體鍍膜獨家披露我們到底隱藏了多少消費者所不知的汽車鍍膜小祕密，我們和其他台中汽車美容店差別在哪裡？讓我們來一探究竟吧!!
先來介紹以下標準步驟是施作一台汽車鍍膜所需經歷的流程，我們不是讓技師隨意操作，而是完完全全依照本店規範的嚴謹SOP流程來做施工。
●施作前
一. 車體外觀檢查標準作業流程
由於前來本公司施作汽車鍍膜的車輛並非全都是新車，因此車體表面或多或少會有些許刮痕瑕疵，為了避免引發爭議以及讓消費者充份了解自己本身的車況，因此此步驟會邀請消費者一起陪同做確認，並且會針對車體有損傷的地方進行拍照留存，檢查完畢後，檢查人員和消費者雙方都會親筆簽名，以達保障車主及雙方權益。
以下為車體檢查順序及項目:
1. 引擎蓋
2. 前保險桿
3. 左前輪葉子板
4. 左後座門板
5. 左駕駛門板
6. 左後輪葉子板
7. 行李箱蓋
8. 後保險桿
9. 右後輪葉子板
10. 右後座門板
11. 右前門板
12. 右前輪葉子板
13. 車頂
車體鈑件金油層厚度檢查表，以下為檢查順序及項目:
1. 引擎蓋
2. 前保險桿
3. 左前輪葉子板
4. 左後座門板
5. 左駕駛門板
6. 左後輪葉子板
7. 行李箱蓋
8. 後保險桿
9. 右後輪葉子板
10. 右後座門板
11. 右前門板
12. 右前輪葉子板
13. 車頂
●施作五大類別
一. 車體清潔工作
1. 檢查車體清潔器材是否到位
2. 高壓水槍清潔車身
3. 噴灑中性洗車泡沫精刷洗
4. 車身隙縫清潔
5. 清除蚊蟲屍體
6. 瀝青去除
7. 工業落塵、煞車片鐵粉去除
8. 美容黏土去除車身殘餘雜質
9. 去脂劑除除車身舊蠟
Final：完成後經由店長確認並簽名
二. 車體內裝清潔
1. 腳踏墊清洗
2. 輪框、門縫瀝青去除
3. 內裝灰塵去除
4. 車內吸塵
5. 清潔內裝皮椅
6. 微濕布擦拭
7. 皮革上保護油
8. 微濕布再次擦拭
9. 玻璃內外清潔
10. 輪胎油保養輪胎
Final：完成後經由店長確認並簽名
三. 日本類玻璃鍍膜雙劑Stage1
1. 檢視車體狀況
2. 車體拋光
3. 再次車體清潔
4. 準備鍍膜器材
5. 鈑件鍍膜
6. 全車塑料鍍膜
7. 鋁圈鍍膜
8. 外車窗膠條鍍膜
9. 全車檢查
Final：完成後經由店長確認並簽名
四. 日本類玻璃鍍膜雙劑Stage2
1. 準備鍍膜器材
2. 鈑件鍍膜
3. 全車塑料鍍膜
4. 鋁圈鍍膜
5. 外車窗膠條鍍膜
6. 全車檢查
7. 拍施工完成照
Final：完成後經由店長確認並簽名
五. 日本全車玻璃超級潑水鍍膜
1. 玻璃深層清潔
2. A劑除玻璃油膜
3. B劑玻璃脫脂
4. C劑玻璃酸化
5. D劑玻璃潤滑
6. 擦拭乾淨
Final：完成後經由店長確認並簽名
以上五大項41項工法，為我們施作一台汽車鍍膜的SOP標準程序。
且每一道工在完成後都要在紙本記錄上打勾，工作人員必須親自簽章以便工作落實。
我們更秉持著不傷顧客愛車表面車漆、不減損新車金油層之原則，希望讓每位消費者的愛車回復最佳狀態、擁有閃亮動人的外觀。
以下我們以這台Maserati Levante S Sport瑪莎拉蒂休旅車為範例，施作內容是我們店內最頂級的日本類玻璃(聚硅氧烷)EVOLUTION雙劑型鍍膜+日本全車玻璃超級潑水鍍膜4劑型。
由於41道工法項目太過繁瑣在此我們將挑選其中幾道步驟做介紹。
這是施作前車體細部清潔的步驟，我們要求只要眼睛看得到的無論車身、塑件、細縫處等等細微之處皆不放過。在施作前我們也會確認好清洗器材是否都已準備齊全，每樣器材都有規定放置區，操作時，環境是要保持清潔的，使用完畢也都要歸回原位，好方便我們即時補充消耗的器材，讓每一台車操作過程都能夠順暢、維持最好的效率。
我們是特別選用中性的洗車泡沫精，一來不傷車體，二來也較為環保比較不汙染環境。鍍膜其實也是一種環保愛地球的作法，節省下平日顧客頻繁洗車的水量及降低洗車泡沫精的運用，一起做到永續愛護地球環境。
我們工作內容亦會針對較容易被忽略的細縫處使用軟鬃毛刷一一刷洗，將容易卡在縫隙內的蚊蟲屍體、瀝青、落塵、雜質等等都做清除，可以說是一絲一毫都不馬虎。
刷洗完畢後，還要再另外用美容磁土施工至少40分鐘，以確保殘餘的雜質都已去除乾淨。
最後再用去脂劑將車身上的舊蠟全部去除，如此後續真正進行車體鍍膜施作時，藥劑才能完整的附著在車身表面，緊密附著，毫無隔閡～
至於內裝清潔的部份我們也相當重視。
車內的腳踏墊通通都要拆下來清洗，輪框、門縫最容易卡瀝青，這部份我們也都會進行一輪徹底的刷洗，像此台車主就發現我們不只清潔而是做到觸目可及之處，就連平常看不到的水箱罩縫隙、門沿下方、甚至鋁圈深處的卡鉗，只要能刷洗到的地方，我們的技師都一定會竭盡所能地做清潔。
這是Maserati Levante S Sport瑪莎拉蒂經過66小時嚴謹的汽車鍍膜施工完成後的模樣。
車身每一處都有如鏡面玻璃般的反射光芒，這樣的光芒是沒有經過隨意拋光、沒有損耗金油層才能擁有的亮度。也就是為什麼我們使用的汽車鍍膜藥劑劑型叫做日本類玻璃結晶型鍍膜【聚硅氧烷】的道理!!
曾有顧客在台中坊間其他車體美研店消費過，聽信其他台中汽車美研店的說法，誤以為鍍膜就是要先把汽車表面做拋光，其實是大錯特錯的，非必要真的不能動用到拋光，那會耗損車體本身金油層，金油層才是決定汽車外觀閃亮度的關鍵。
而且隨意拋光不完整還會讓車身表面出現太陽紋，有紋路後沒有進行處理而又再加以施作鍍膜後，車體就會一直存在那些紋路也所以車體就無法變得更美更閃亮!! 而我們所做的鍍膜，是一種具有保護原廠金油層的作法～
而現在坊間關於汽車鍍膜的藥劑名稱多不勝數，什麼聚四氟乙烯氟素、二氧化矽類石英、聚矽氮烷、有機聚矽氧烷!
名稱還甚至有什麼鑽石、石英、陶瓷、結晶、奈米鍍膜等等等，一大堆業者自創的名稱和藥劑的化學名詞，到底差在哪？
台中使用的是目前經過日本科學研究檢測，爆閃度是最高的聚硅氧烷成分。能夠抗酸鹼、抗紫外線、靜電惹塵率低，讓消費者可以輕鬆照顧愛車的最佳汽車鍍膜藥劑。
我們不只是日本原裝進口，更有特別向日本原廠積極爭取為我們重新根據台灣氣候及水質調配的配方，讓鍍膜的效果能夠在台灣車主的愛車上能更持久、更閃亮。
汽車鍍膜到底是什麼？
鍍膜跟上蠟不一樣，鍍膜的分子比蠟的分子還要更細小，所以更能夠滲入車漆表面的毛孔緊密咬合，形成一層保護膜，效果比蠟還要更持久，且具有更好的潑水性和光澤度與自潔性，因此做完鍍膜的車子，車主回家都能夠相當輕鬆地做清潔，輕鬆就可以把髒污洗淨，更別說鍍膜還有保護車漆表面的功能，能夠有效地防止刮痕產生。
我們在上聚硅氧烷鍍膜藥劑時，會先將車子挪到我們特制溫度的鍍膜施工區，我們會開啟空調系統做溫度和濕度的控制，到達鍍膜施工需要的控制點後，才會開始進行汽車鍍膜施工，光是等待溫度和濕度的達成就需要大約2-3小時，這個步驟我們非常堅持，這樣鍍膜藥劑才能發揮出最大最佳的效果。
第一劑鍍膜藥劑上完以後，就要先等待藥劑成膜作用，也就是俗稱的［結晶］或是［長晶］。
隔天才會進行第二劑的鍍膜施工，不同劑是不同反應的，也需要時間讓他發揮效用。
我們會特別注意全車鈑件的邊邊角角，因為這是坊間許多鍍膜店容易忽略的地方，我們就連邊邊角角也都會確保鍍膜藥劑能夠全面做好。
如果當這台車內裝有皮革飾件和皮椅，我們也會在同時間擦上皮革保護油，使用的保護油是特地從美國進口、成本比坊間使用礦物油還貴上好幾十倍的純天然動物性貂油，品質完全媲美保養品的潤膚乳液。
我們堅決不使用合成礦物油，因為化學礦物油所含的有害物質經太陽底下高溫日曬，會在車內產生有毒氣體，對人體健康造成傷害，另外皮椅和塑膠件也會因此產生裂化或是氧化。
尤其近年來車商是大量使用環保材料製作內裝，如果使用化學礦物油，等於是催化裂解和氧化，這樣會導致內裝容易耗損變質，又會影響用車人的身心健康，尤其是有孕婦及幼兒的家庭更是應該多加留意這部份。
整台車上看得見的塑料我們也都會進行聚硅氧烷鍍膜。
更包含引擎室、水箱護罩、油箱蓋內部、車窗膠條等等等，都會利用聚硅氧烷抗氧化的特色也一一會幫消費者照顧到。
塑料也是可以做鍍膜的，若讓塑料氧化後的白化現象真的是很不美觀喔。
藉由聚硅氧烷，也可以延遲塑膠件的老化喔！這也是許多車主都不知道的小秘密～
全車玻璃潑水4劑鍍膜操作前，我們也會先檢查全車玻璃的周圍有沒有藥劑殘留，確認完畢才開始施作。
我們曾經有遇過消費者反映，在外面做了玻璃鍍膜後，每每使用雨刷都會有雨刷跳動的情形，其實這是很好解決的問題，因為那只是最後一道潤滑手續沒有做好，最後一劑只要上好、潤滑效果有做到位，就完全不會有雨刷跳動的情況，我們還有提供客人保證不跳動的前檔玻璃鍍膜施工方案。
再來經過了41道厚工的汽車鍍膜程序，並經過66小時的工作時間，我們敢說每一台車都是經過頂級鍍膜工藝完工的藝術品。
有些客人交車回去後，發現做完聚硅氧烷鍍膜的愛車在使用上更方便，整理上更省時，便有些客人也回來詢問我們是否有做重機鍍膜？其實我們的機車鍍膜客人也不少，而且也是比照我們的五大類別下去施作，而且一定要說一下，重機鍍膜其實會比汽車鍍膜更費工，重機有太多零散的配件曝露在外，因此鍍膜做起來需要更高的專注力和耐心，後續成果也讓重機車主們相當開心！
以下這邊有幾篇是網友搜尋台中汽車鍍膜和台中車體鍍膜可以找到的網友分享文章，網友們完成後的鍍膜分享一一列舉出來，讓有興趣的車主可以參考。
另外就是每位顧客最關心的售後服務。
我的車做完鍍膜以後還需要回廠檢修嗎？
如果沒有定期回廠檢修或是消費會被取消保固資格嗎？
汽車鍍膜的初衷本就是要讓車主方便用車、照顧省力，直接提供的是一年的保固，這中間可由顧客自己決定要不要回來檢測，我們並沒有規定多久要回廠或是要再回來消費什麼項目才可擁有保固喔！我們不希望車主做完鍍膜開心回去的同時，還要煩惱如果忘了回廠該怎麼辦，而且有效的鍍膜就是有效，為什麼還要規定定期做檢測呢？
目前我們遇到的情形，都是車主回來做完整車體內外大清洗，順便請我們測試鍍膜的效果，至於其他車主，很多都是自己在家洗車發現有些許衰退時，就又會主動回店報到，而實際上我們的鍍膜正常使用，效果可長達18個月－24個月，甚至有很多車主都是超過2年以上的比比皆是！
意思是説，超過長時間的自然或是使用上的衰退，可能只有全車幾塊鈑件，車主只是針對這些鈑件重新施工，花費並不高，以我們的雙劑型為例，鈑件重新施作一片費用是1500元而已。
讓車主後續能夠用最少的花費，持續享受聚硅氧烷鍍膜帶來的用車便利性。
我們也曾遇過有消費者也去台中車體包膜店詢問過，感覺車體包膜也是保護車漆的一種方式，可是一台車如果要包好包滿，價格可是我們家最頂級鍍膜方案的好幾倍，因此大多數車主經過比較考慮後，都會覺得我們做的鍍膜方案CP值非常高，經濟又實惠。
以上是我們車體鍍膜五大類別－41項工法的介紹。
三位技師同時施工66小時的工作時間，每一分每一秒都是有重要目的，缺一不可！
我們秉持本店汽車鍍膜施工最高原則: 【態度決定一切，細節決定成敗】!!
我們是台中汽車鍍膜專家↓
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